Présentation du programme d’Histoire moderne pour la spécialité histoire – Classe de Première Supérieure (concours ENS LSH Lyon – session 2019) :

« Déjà proposée par le passé au concours d’entrée de l’ENS de Lyon, la question « l’Atlantique au XVIIIe siècle » ne devrait guère dérouter […] Le précédent texte de cadrage (session 2013) avait insisté sur la nécessité d’une approche globale de l’Atlantique, dans la perspective d’une histoire transnationale et comparatiste. […]
Si l’aire étudiée peut en première analyse se définir comme un océan et les façades des trois continents qui le bordent, ce sont bien les espaces (et ensuite les individus) impliqués dans les échanges atlantiques au XVIIIe siècle qu’il conviendra de prendre en compte. On s’appuiera donc d’abord sur l’étude des phénomènes de circulation, de confrontation ou de métissage, dans les domaines économique, militaire, politique, culturel ou démographique. On y intégrera les conditions (géographiques, financières, techniques) de ces échanges, ainsi que leurs effets. La question ne se réduit cependant pas à une étude de flux. Les populations littorales, les grands ports, les métropoles, les économies et les sociétés coloniales, certaines aires d’approvisionnement, dans la mesure où ils participent ou résultent, au moins en partie, de ces échanges, sont à intégrer. Enfin, le XVIIIe siècle sera entendu des années 1680 (1685 Code Noir, 1689 accession de Guillaume d’Orange au trône d’Angleterre) jusqu’à la période révolutionnaire comprise, dont on bornera raisonnablement l’étude à l’année 1804 (indépendance haïtienne).»

Indications extraites de la notice de cadrage du programme sur le site de l’ENS Lyon, où la version intégrale de ce texte est consultable. Elle comporte des indications bibliographiques.

 

Illustration : Vue du port de Dieppe par Joseph Vernet (1765)

Recensions de la Cliothèque portant sur des ouvrages utilisables pour l’étude de ce programme :

– Des synthèse de référence

Guillaume Daudin :
Commerce et prospérité, la France au XVIIIe siècle

Alain Cabantous, Gilbert Buti :
De Charybde en Scylla, Risques, Périls et fortunes de mer du XVIe siècle à nos jours

 

– La Traite atlantique

Tidiane Diakité :
La Traite des noirs et ses acteurs africains du XVe au XIXe siècle

Bertrand Guillet :
La Marie-Séraphique, navire négrier

Olivier Pétré-Grenouilleau :
Les Traites négrières

Jean Pierre Plasse :
Journal de bord d’un négrier

 

Adhérer aux Clionautes

 

Ressources documentaires consultables en ligne :

– Ensembles monographiques

Dix-huitième Siècle, n°33, 2001. Numéro thématique : « L’Atlantique » (sous la direction de Marcel Dorigny)

Annales de Bretagne et des pays de l’Ouest, n°114-4, 2007. Dossier thématique : « Des descentes britanniques sur les côtes de l’Ouest aux rapports trans-Manche (XIVe-XIXe siècle) »

 

– Navires et équipages

Philippe Haudrère (1997) :
Les officiers des vaisseaux de la compagnie des Indes. Un corps d’élite dans la Marine française du XVIIIe siècle

T.J.A. Le Goff et Jean Meyer (1971) :
Les constructions navales en France pendant la seconde moitié du XVIIIe siècle

 

– Dangers maritimes et périls côtiers

Dominique Guillemet (2004) :
« Insultes » et « injures » littorales : les descentes ennemies sur le littoral français du Ponant aux XVIIe et XVIIIe siècles

Albert-Michel Luc (2004) :
Périls en mer et côtes barbares dans l’Amirauté de La Rochelle au XVIIIe siècle

Jacques Péret (2004) :
La violence des grèves, les sociétés littorales et les naufrages sur les côtes saintongeaises (1680-1781)

 

– Le commerce atlantique

Paul Butel (1989) :
Le trafic colonial de Bordeaux, de la guerre d’Amérique à la Révolution

Ana Crespo Solana (2010) :
Espaces de coopération et échange. L’alternative atlantique de la Société Hollandaise pour le commerce du Levant (1690-1750)

Silvia Marzagalli (2009) :
Opportunités et contraintes du commerce colonial dans l’Atlantique français au XVIIIe siècle : le cas de la maison Gradis de Bordeaux

Anne Pérotin-Dumon (1988) :
Commerce et travail dans les villes coloniales des Lumières : Basse-Terre et Pointe-à-Pitre, Guadeloupe

 

– La Traite atlantique

Charles Becker (1986) :
Note sur les chiffres de la traite atlantique française au XVIIIe siècle

Bernard Grunberg (2009) :
La révolte des esclaves à bord de l’Affricain (1738)

Philippe Haudrère (2004) :
La révolte des esclaves à bord des bâtiments négriers français au XVIIIe siècle : essai de mesure

Guy Saupin (2009) :
La violence sur les navires négriers dans la phase de décollage de la traite nantaise (1697-1743)

 

– Historiographie

Cécile Vidal (2008) :
La nouvelle histoire atlantique en France : Ignorance, réticence et reconnaissance tardive

 

– Sites dédiés

Les archives de la Compagnie des Indes sur le site Mémoire des Hommes

Un exemple de commerce « quadrangulaire » au XVIIIe siècle : le périple de « L’Espérance » (1774 – 1775)

Michel Rodigneaux : La Guerre de course en Guadeloupe, XVIIIe-XIXe siècles

Histoire de la marine à voile