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Auteur/autrice : Mickaël Lauquin

Mickaël Lauquin

Enseignant certifié en histoire-géographie, j'ai obtenu l'agrégation en 2021, grâce à l'appui des ressources mutualisées au sein de Clio-prépas. J'en suis devenu l'un des animateurs en 2022 avant d'entrer au comité éditorial l'année suivante. Formé en histoire à l'Université de Bourgogne, je m'intéresse à l'épistémologie de l'histoire et de la géographie, à l'histoire connectée, à la World et à la Global History, à l'analyse systèmes-monde. Défenseur des transferts culturels, de la théorie des réseaux et des rencontres entre les civilisations, je privilégie l'échelle globale et la longue durée.

La « pensée civilisationnelle »

Et le monde créa l’Occident – Une nouvelle histoire des mondes anciens propose une nouvelle approche de la longue période ancienne. Elle refuse l’idée d’un affrontement entre civilisations autochtones et opposées et soutient le rôle des relations commerciales et culturelles, tout en intégrant l’histoire des femmes dans son récit. Le récit vivant et passionnant, qui s’appuie largement sur l’archéologie, dépoussière l’histoire antique et médiévale en mettant en lumière le croisement des civilisations proche-orientale, africaine, indienne et chinoise, d’échanges commerciaux, d’influences techniques, culturelles ou religieuses, d’inventions qui circulent à l’échelle mondiale (Cliothèque).

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A bord du négrier. Une histoire atlantique de la traite

Pendant les quatre cents ans que dura la traite négrière, du XVe au XIXe siècle, plus de quatorze millions de prisonniers africains réduits en esclavage traversèrent l'Atlantique sur des navires négriers pour devenir une main-d’œuvre de masse gratuite. Illustre représentant de l'histoire atlantique et spécialiste de la piraterie, Marcus Rediker propose ici de faire le récit de cette effroyable tragédie depuis un poste d'observation inédit et nous entraîne à sa suite à bord des navires négriers qui assuraient alors la traversée de l'Atlantique - le "Passage du milieu". Avec passion et brio, l'historien rappelle la vie à bord de ces monstrueux "donjons flottants" et ces voyages terrifiants au cours desquels périrent deux millions de personnes. Il raconte le quotidien des esclaves, confrontés à la faim, à la maladie et à leur futur destin, la violence extrême des châtiments et des supplices, la mort omniprésente. Mais il rappelle aussi la peur des équipages enfermés à bord de ces poudrières, les rapports hiérarchiques extrêmement durs, les relations entre marins et prisonniers. Enfin, il accorde une large part aux conflits et modes de coopération entre esclaves, issus de diverses ethnies, capables de s'organiser pour mener des révoltes à l'issue souvent sanglante.

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